0계1 6. [4일차]도호쿠 신칸센, 오미야 철도박물관 오늘은 철도박물관으로 갑니다 철덕의 메카라고 하던데 얼마나 좋을지 기대가 됩니다. 오늘은 패스를 사용합니다 신칸센 왕복과 입장권을 합쳐서 4000엔 정도에 팝니다. 정가는 5800엔 정도 하는데 이득인지는 잘 몰?루 마침 자유석이 있는 야마비코가 선로에 있길래 바로 탑승합니다. 오미야역 도착! 오미야역! 뉴셔틀로 갈아탑니다. 철도박물관역 도착 철도박물관 입성! 표를 교환하고 들어갑니다 침특 호쿠토세이! 도쿄-삿포로간을 운행하던 열차였죠 JR의 전신인 일본국유철도에서 대량생산한 103계의 모체인 101계. 직각형 디자인이 시그니처다. 증기 기관차의 운전실. 노브와 여러 기계장치가 많다. 세계 최초의 상업고속철도차량인 0계 신칸센 전두부. 초특급 히카리호 크으 당시 사용하던 시트 지금처럼 완전히 분리 되어있.. 2024. 1. 17. 이전 1 다음
